Преимущества и недостатки алюминиевого проводника с армированием из алюминиевого сплава

Алюминиевый провод, армированный алюминиевым сплавом (ACAR) — это композитный проводник, в котором вместо стального сердечника используется высокопрочный сердечник из алюминиевого сплава, а внешний слой состоит из высокопроводящих алюминиевых проволок. Его основные преимущества заключаются в снижении потерь на сопротивление и вертикальной нагрузки. Его основные недостатки — более низкая прочность на растяжение по сравнению с алюминиевым проводом со стальным сердечником и больший угол отклонения от ветра при сильном ветре.

Основные преимущества:

Энергосбережение и снижение потребления: Замена стального сердечника (с проводимостью всего около 9% IACS) сердечником из алюминиевого сплава (с проводимостью примерно 52,5%~53%) увеличивает эффективное проводящее сечение, значительно снижая постоянное сопротивление и минимизируя потери мощности в линии.

Превосходные характеристики провисания: При одинаковом внешнем диаметре и условиях натяжения провисание меньше или сравнимо, что помогает снизить требования к высоте опор (примерно на 3 метра в некоторых проектах).

Легкость и низкая нагрузка: Благодаря более низкой плотности по сравнению со стальными сердечниками, вертикальная нагрузка снижается примерно на 10%, что делает его более щадящим для фундаментов и материалов опор, подходящим для увеличения мощности или в геологически ограниченных районах.

Отсутствие потерь на гистерезис/вихревые токи: Сердечник изготовлен из ферромагнитного материала, что исключает дополнительные потери, вызванные переменным магнитным полем стального сердечника.

Хорошая коррозионная стойкость: Сердечник из алюминиевого сплава более устойчив к атмосферной коррозии, чем сердечники из оцинкованной стали, демонстрируя отличный срок службы, особенно в неэкстремально загрязненных районах.

Основные недостатки:

Более низкая механическая прочность: Его прочность на растяжение ниже, чем у алюминиевой стали (ACSR), что делает его непригодным для применений, требующих чрезвычайно высокой прочности на растяжение, таких как длинные переходы или районы с сильным обледенением.

Больший угол отклонения от ветра: Из-за своего малого веса и относительно низкой жесткости угол отклонения от ветра на 2°~3° больше, чем у алюминиевой стали тех же спецификаций при сильном ветре, что требует калибровки электрических зазоров.

Более высокая стоимость: Стоимость материалов из алюминиевых сплавов и производственных процессов выше, чем у обычных стальных сердечников, что приводит к несколько более высоким первоначальным инвестициям.

Ограниченная термостойкость: Температура термостойкости обычных сердечников из алюминиевых сплавов обычно не превышает 80~100°C (если не используется специальный термостойкий сплав), что ограничивает повышение токовой нагрузки при высоких температурах. Рекомендуемые сценарии применения

Рекомендуется: Модернизация и реконструкция существующих линий электропередачи, высоковольтные линии электропередачи среднего пролета, коррозионные среды (кроме сильных соляных брызг) и линии, чувствительные к потерям в линии.

Использовать с осторожностью: Длинные переходы, районы с сильным обледенением, районы с сильным ветром или магистральные линии сверхвысокого напряжения с чрезвычайно высокими требованиями к механической прочности.